Come diventare Comune Bike Friendly

Ufficio Biciclette Comunale / Ufficio Mobilità e Salute

L'Ufficio Biciclette Comunale nasce con l'obiettivo di promuovere, coordinare e sviluppare politiche innovative per la mobilità sostenibile, favorendo l'utilizzo della bicicletta come mezzo di trasporto quotidiano, attraverso un approccio integrato. L'Ufficio si propone di pianificare interventi, programmi e investimenti che riducano il traffico veicolare, migliorino la qualità dell'aria e contribuiscano alla tutela dell'ambiente e della salute dei cittadini.

Le principali attività dell'Ufficio

• Mobility Manager comunale: l'istituzione di una figura altamente specializzata nel supporto alla pianificazione della mobilità sostenibile, per l'attuazione di azioni sostenibili a livello locale ma soprattutto in collaborazione con i mobility manager di Area Territoriale.
• Coordinamento delle politiche locali per la mobilità ciclabile, in sinergia con gli altri settori dell'amministrazione, gli Uffici Tecnici e gli Enti territoriali.
• Progettazione e sviluppo della rete ciclabile e/o ciclopedonale, garantendo infrastrutture sicure, accessibili e connesse, con particolare attenzione alle fasce più deboli come anziani, famiglie e disabili.
• Programmazione e gestione dei finanziamenti regionali, nazionali ed europei destinati alla mobilità sostenibile.
• Promozione culturale e comunicazione, attraverso campagne di sensibilizzazione, iniziative educative e collaborazioni con scuole, aziende e associazioni.
• Monitoraggio e analisi costante dei dati, per valutare gli effetti delle politiche adottate e guidare le decisioni future.
• Supporto ai cittadini, tramite servizi informativi e attività di ascolto delle esigenze della comunità ciclistica.

L'Ufficio Biciclette Comunale rappresenta quindi un punto di riferimento per trasformare la mobilità urbana in un sistema più efficiente, salutare e rispettoso dell'ambiente, contribuendo allo sviluppo di una città moderna, vivibile e orientata al futuro, con azioni concrete per migliorare la qualità dell'aria e dell'ambiente urbano, tutelando attivamente la salute dei cittadini e promuovendo un modello di mobilità efficiente, sicuro e accessibile a tutti.

Mobilità attiva e intermodale in ambito urbano e tra comuni limitrofi

La mobilità attiva e intermodale in un contesto urbano comunale, e anche in scala sovracomunale, consiste nella promozione e nell'integrazione di modalità di spostamento sostenibili (camminare, andare in bici, micromobilità) con i mezzi pubblici e altri servizi di trasporto condiviso (bus, treni, car sharing, bike sharing).

L'obiettivo è rendere più efficienti, sicuri e sostenibili gli spostamenti quotidiani dei cittadini, in particolare quelli Casa–Studio–Lavoro, che rappresentano la quota principale della domanda di mobilità.

Elementi chiave

• Rete ciclabile e pedonale continua e sicura: percorsi protetti, attraversamenti sicuri, illuminazione, segnaletica.
• Interscambio efficiente: collegamenti diretti e ben attrezzati tra piste ciclabili, fermate del bus, stazioni ferroviarie, parcheggi scambiatori.
• Servizi condivisi (sharing mobility): biciclette, cargo bike, monopattini e auto condivise, integrati con il TPL.
• Collegamenti tra comuni: percorsi ciclabili sovracomunali, linee bus coordinate, integrazione tariffaria e oraria.
• Pianificazione basata sugli spostamenti effettivi: analisi dei flussi Casa–Studio–Lavoro, dei poli attrattori (scuole, aziende, uffici pubblici), delle fasce orarie di punta.
• Riduzione del traffico privato: ZTL, zone 30, parcheggi scambiatori, incentivi all'uso del trasporto pubblico e della bici.

Risultati attesi

• Minor congestione urbana e riduzione delle emissioni.
• Aumento della sicurezza stradale.
• Miglioramento della qualità dello spazio pubblico.
• Maggior accessibilità per tutte le fasce di popolazione.
• Spostamenti quotidiani più rapidi, economici e salutari.

Programmazione per la sicurezza stradale e riduzione della velocità

Il programma prevede:

• L'attuazione di percorsi formativi dedicati all'educazione stradale.
• L'attivazione di «strade scolastiche» sicure attraverso interventi di moderazione del traffico e limitazione della circolazione veicolare nelle aree attorno agli istituti.
• La messa in sicurezza di tutti gli attraversamenti ciclopedonali presenti nel territorio comunale tramite adeguamenti infrastrutturali, miglioramento della visibilità, segnaletica dedicata e dispositivi di protezione per utenti vulnerabili.
• La riduzione della velocità in ambito urbano almeno a 30 km/h.

Azioni premianti per la mobilità dolce

Incentivi economici diretti

• Rimborso chilometrico e/o azioni premianti per chi si reca al lavoro a piedi o in bicicletta.
• Voucher mobilità per l'acquisto o la manutenzione di bici, cargo-bike o monopattini.
• Sconti sui trasporti pubblici per chi dimostra di ridurre l'uso dell'auto.

Premi per i cittadini

• Programmi a punti (con app o card) che premiano i chilometri percorsi e la CO₂ non emessa a piedi o in bici con buoni spesa nei negozi locali.
• Concorsi «Quartiere a piedi», premiando famiglie o classi scolastiche che si spostano con modalità sostenibili.
• Parcheggi bici gratuiti o custoditi per chi partecipa ai programmi di mobilità dolce.

Incentivi per le aziende

• Certificazione «Azienda Bike Friendly» per chi favorisce la mobilità dolce dei dipendenti.
• Sgravi o contributi per realizzare spogliatoi, docce, rastrelliere o bike-parking aziendali.

Azioni premianti per il commercio di prossimità

Incentivi economici

• Riduzioni della TARI o IMU per negozi che adottano pratiche sostenibili (consegne a piedi o in bici, prodotti locali, plastic-free).
• Microcontributi per l'apertura di nuove attività di vicinato in strade pedonali o ciclopedonali.

Fidelizzazione con la comunità

• Programmi di cashback locale: una percentuale della spesa nei negozi di quartiere torna al cliente.
• Carte fedeltà di quartiere, integrate con percorsi di mobilità dolce (es. punti extra se si va al negozio a piedi o in bici).

Eventi e iniziative

• Giornate senza auto con premi o buoni ai negozi partecipanti.
• Mercati temporanei (Comunità del Cibo) e street market nelle vie pedonali, con priorità ai negozi del quartiere e ai produttori locali.
• Percorsi «shopping a km0» segnalati con mappe e totem.

Azioni integrate mobilità + commercio

Queste iniziative uniscono i due obiettivi, massimizzando l'impatto:

• Zone 30 e aree pedonali premiate: i negozi che si trovano in queste aree ricevono agevolazioni o visibilità dedicata.
• Consegne a domicilio con cargo-bike finanziate dal comune, a beneficio dei negozi di prossimità.
• App di quartiere che premiano spostamenti sostenibili convertendo i punti in buoni presso i negozi locali.
• Arredo urbano premiante: rastrelliere gratuite davanti ai negozi, panchine, illuminazione e percorsi sicuri che aumentano la frequentazione dei negozi di vicinato.